English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Bush sedany - Kanada Bush rovině muzeum

Letecká RSS Feed





Bush limuzíny? Kanada je Bush Pláně muzeum

Přečtěte si v časopisu smetánka www.jetsettersmagazine.com Přečtěte si celou tuto funkci zdarma s fotkami V
http://www.jetsettersmagazine.com/archive/jetezine/sports02/adventure/flight/bushplanes/bushplane.html

jsem našel klenot leteckého muzea a zároveň na Hapaq-Lloyd německé Cruise Lines cestu Velkých jezer.

Kanadské Bushplane Heritage Centre se nachází v historickém bývalé provincie Ontario Air Service hangáru na kraji řeky Sv. Marie v centru Sault Ste. Marie (často volal Soo), Ontario, Kanada. Původní hangár sahá až 1940, což je místo, kde Bush pilotáže začal, stejně jako hasicí pomocí břicho kapky vody a chemikálií.

Sault Ste. Marie je vlastně dvě města odděluje USA a Kanadě, v rozdělení podle řeky Sv. Marie, a také je průmyslovým centrem pro zámkový systém, který zvyšuje a snižuje lodím do Lake Huron Lake Superior. C. Columbus, Nassau, Bahamy registrované lodi, že jsem na křižování, nebylo kvůli kanál zámky až pozdě v noci, takže procházky několik bloků dolů Bay Street na kanadském a větší z obou Soos (100000 plus) výraz pilotáž mi můj způsob, jak "Yellowbird" muzeum.

Bush letadla jsou v původních 1948 éry hangáru, a budu mít příležitost se zastavit a navštívit s renovací posádky a mechaniky clanging pryč v oceli a hliníku. Vystupují vynikající práci, aby nový život zpět do vzácných a často ještě provozuschopné a relikvie schopný letu.

Beaver byl postaven kolem plánu na pickup, a tak jsem získané z prezentace zábava film na Wings Over The North divadla, v blízkosti hangáru. Bobr je stále pod Bush hlídky po celé Kanadě a ve světě, a to je jeden z nejvíce robustní, spolehlivý, a slavný Bush letadel. Beaver turbovrtulová verze stojí o pár metrů dál, a to ještě funguje taky.

kanadské vestavěné deHavilland DHC-2 Beaver je klasický první letadlo vyrobeno v roce 1948, a to je druhým Beaver být někdy postavený, a první z 44 nakoupených Air Service, nejstarší Beaver stále létání, který se nachází v blízkosti požáru Camp, replical typické 1940 táboráku posádky, s kompletní stan, rádio a zařízení.

deHavilland Mk III Turbo Beaver, ve srovnání se standardními Beaver, má turbínovým pohonem motoru, který nese další cestující, stoupání a plavby rychleji, a má vyšší Dostup. Turbo je hlavni je zužující se více než tupým nosem Beaver, a motor je stovky kilo lehčí, a tak potřebují větší ocas, podle jedné roviny Bush inženýry. Motory jsou stále k tomuto dni důvod zkoušet po reorganizaci a před závoru zpět do provozu na letadla v hangáru.

Mnoho z letadla byla použita k doručení léky a zásoby, rybáři a trajektové vzduchu lovci do vnitrozemí, nebo na místě, lesní požáry.

Příběh Beaver přichází v divadle prostřednictvím pilotního Rona a jeho psí dobrodružství co-pilot Charlie, příběh, který je přivedl k životu skrze objekty a artefakty přímo v divadle, a s použitím speciální osvětlení a vlivů na životní prostředí, které dělají pro nezapomenutelný let.

Centrum ctí práci Bush pilotů, nezbytnou poušti, kariéra, že otevřel kanadský sever, zatímco Ontario Provinicial Air Service nebo Opas hrál významnou roli v ochraně lesů v Ontariu. Air Service byla založena v roce 1924 a první hangár byla postavena téhož roku. Současné hangár byl postaven v roce 1948 na stejném místě, které nahradí starší zástavby, ale i přebytek byl vyhlášen v roce 1991, kdy byly novější technologie a větší letadla sídlí na nové vybavení přes celé město na letiště Sault federální.

staré Bush základna byla založena v neziskové společnosti a letadlo ollection nadále roste s každým novým daru. Muzeum se v žádné vládě finanční prostředky na rekonstrukci těchto historických a často i starožitné letadla. Většina prostředků pochází z prodeje vstupenek a prodej suvenýrů a členství zájemců Bush rovinách. Můžete dokonce připojit zábavu a získejte Střediska newsletter.

Silver Dart je první letadlo, aby mě přivítal klouzání po hale muzea v blízkosti obchod s dárkovým zbožím. Replika je první letadlo, aby poháněl letu Kanada.

Seveřan Noordayn byl navržen v roce 1935 a je jedním z prvních letadel postaven pro kanadské Bush létání. Centrum je například sériové # 17, byl postaven na konci roku 1938 a je nyní nejstarší operační Seveřan na světě.

deHavilland DHC-3 Otter byl představen v roce 1953, a to prováděné s tradicí Beaver; střediska verze byla poškozena při nouzovém přistání severně od Moosonee v roce 1986.

Centrum verze Fairchild Husky je jedním z nejvzácnějších příkladů této rovině, a to je téměř dokončena v celkové generální opravy. Husky byl navržen v roce 1946, brzy konkurent Beaver, ale dokonce s výhodou lepší manipulace s nákladem, byl Husky poddimenzované a jen 12 bylo vůbec postavena.

Canadair CL215 byl navržen v roce 1978, a byl první Účelem-postavený vodní bombardér. Je schopen vyzvednout více než 5000 litrů vody na dobu požáru kapky.

centra Velkých jezer trenér byl jednou v soukromém vlastnictví letadla od 1930, postavený z nuly do dlouho pilot a letecký inženýr Guy Laroque.

Centrum má dokonce i několik vrtulníků na displeji, nejpozoruhodnější je Bell 470, obnovena do původní konfiguraci a jsou ve vlastnictví Ontario Pozemky a les, z roku 1953. Vrtulník je první, které mají být ve vlastnictví vládní agentura v Kanadě.

Grumman Tracker je ex-US Navy na anti-podmořské letadla, které bylo prohlásil přebytek armádou a později přestavěn na bombardéru chemického požáru. Letadlo je v barvách svých dárců, Conair z Abbostford, British Columbia.

republikou Seabee je poválečný obojživelné letadlo určené pro komerční využití, ale je více populární jako rekreační letadla.

výše uvedené Bush letadla jsou malé, ale upozornit na to, co vás čeká v msueum. Centrum také Domy letu Cent opět s exponáty, simulaci letu počítače, Buk 18 pilotní kabiny, simulované lety v Beaver, Link Trainer, a pilotní zkouškou. Letový simulátor dobrodružství mi trvá na letu nad Sault Ste. Marie a místních pamětihodností, po vlaku AČR Tour a já zažít vzrušení z boje proti lesním požárům. Mnoho z první a modernější Bush piloti hrnek záběry jsou navždy označena v černé a bílé kresby.

Nemusíte používat jednu z vinobraní rádia se dostat do kontaktu s Bushplane Heritage Centre.

kanadské Bushplane Heritage Centre
50 Pim Street
(pouze off Bay St.)
Sault Ste. Marie,
ON P6A 3G4 Kanada
705/945-6242
fax: 702/942-8947
www.bushplane.com

jsem náhodou k pádu do špatných divadla slyšet protipožární přednáška před dostat vyhnaný do správné divadlo. Blesk lokátor je v reálném čase počítačový systém, který zaznamenává všechny údery blesku ve východní Severní Americe a je důležitou složkou propracovaný systém založený požár predikce v Sault Ste. Marie.

Přečtěte si celou tuto funkci zdarma s fotkami V
http://www.jetsettersmagazine.com/archive/jetezine/sports02/adventure/flight/bushplanes/bushplane.html

By Kriss Hammond - smetánka časopisu - na

Článek Zdroj: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!

Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Odešlete vaše články na Messaggiamo.Com Adresář

Kategorie


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa stránek - Privacy - Webmaster předložit vaše články na Messaggiamo.Com Adresář [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu