Starší C-130 Hercules problém
Jsme určitě viděli na celém světě mnoho Lockheed C-130 letadel, které mají problémy v průběhu posledních pěti let. Mnohé z těchto letadel byly vyšší než 100.000 celkový počet hodin času draku na nich. Britská ztratila v Iráku, jeden havaroval v Německu. Několik jich bylo ztraceno na boj proti požárům. USMC ztratil jeden a USAF ztratilo jeden. Mnoho ze starších A, B a C modely, které byly spáchány na mol plesy, ale mnozí jsou stále letěl jako my je, oni jsou vynikající pracovní koně a schopen neuvěřitelných výkonů. Nejnovější verze C-130 jsou jen stěží stejným letadlem, s mnoha novými funkcemi, motory, vylepšení draku fan blade styl rekvizity a zcela přepracované křídlo, díky NASA a Lockheed výzkum a vývoj. Naštěstí můj bratr je pilot USMC na příkaz C-130 a je schopen letět novější versions.It je starších letadel , které jsou problém. Po přezkoumání NTSB údaje o požární letadla, jsem o tolik se starších letadel boj proti požárům s těmito ptáky a stateční muži, kteří rádi létají jim skutečně velmi málo peníze. Zde jsou některé zajímavé informace o této záležitosti, která vypráví o letadlo havaruje. Pokud si budete pamatovat lesnictví C-130 letadlo havaruje, ti byli starší C-130, a oni byli upraveny. Zde je C-130 NTSB zpráva: http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2...621X00954&key=1Here je informace o C-130, který šel down.http: / / www.ruudleeuw.com/ tanker130.htmIt se stalo jednou, v roce 1994http: / / www.ntsb.gov/ntsb/brief2.asp?ev_id=...X94FA323&akey=1and NTSB ví, že může být problém toto letadlo mělo přes 20.000 letových hodin, celkový čas na to a Borate, které používají k použití Před phoschek a nyní nejnovější hasicí chemikálie jsou velmi korozívní. V roce 2000 se to stalo znovu v France.http: / / www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2...212X21996&key=1In 1984 došlo k další podobné crash; http://www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2...214X41356&key=1Then opět v 1985.http: / / www.ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=2 ... 214X37289 & key = 1. Cítil jsem to byl obavy a navštívil Greybull, WY Airport osobně; http://www.carwashguys.com/072302_5.shtmlThese starší C-130 a starší hasicí letadlo se super vysokou hodin času draku na ně a nedávno bylo zjištěno, že pole nosníku křídla v následujících letadla s vysokým hodin času draku byly slabé komponenty podání je. Britové C-130 se tvrdí, že povstalci byli i když nikdo přesně neví. Otázkou nyní je, když můžeme do důchodu všechny tyto starší C-130 a nahradit je přepracovaný novější verze se všemi nejmodernější komponenty vyvinuté NASA a Lockheed? Odpověď je pravděpodobně ještě letos nebo příští, protože my jsme se snížením výdaje na vojenské rozpočty v současnosti. Co si myslíte o našich stárnutí vozového parku starší C-130 a jejich skvělé služby našeho národa? Není už čas poděkovat a odejít do důchodu jim, co odvedli svou povinnost, budou získat jejich kontrola, je nová generace zase začít platit do systému. Přemýšlejte o tom. "Lance Winslow" - Máte-li inovativní myšlenky a jedinečné perspektivy, pojďte si s Lance;
Článek Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!
Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!
