Aerodynamické změny musí být provedeny v mavs, mikro vzduchu autonomních vozidel
Aerodynamické změny musí být provedeny v MAVs. Micro-Air autonomní vozidla. DARPA jednoduchý aktuální verze je myslím v pořádku, ale je potřeba mnohem menší jednotky a můžeme přidat několik prvků, aby byly jednodušší, zvýšení výkonnosti a náklad. Navrhuji, abychom vytvořili několik dalších verzí, jeden by se podobný charakter jako na obrázku výše. Nicméně tělo bude trubice, jako exoskeleton z hmyzu, který může být tuk jako včela, tenké jako drak létat nebo jakýkoli podobný tvar mezi nimi. Křídla by celofánu a jasné podobný mnohem větší, obří letouny. MAV Navrhuji, by bylo pod 20 cm na délku. Bylo by středové mít tah jako Cessna Skymaster. Vrtule by se v přední a zadní a mohl změnit směr, MAV by v této době s největší pravděpodobností chtít hodit and rollu, ale stejně tak křídla musí být symetrické. Jak to vyletěl přes odtokovou hranou křídla interiéru by se z malého těžkého trubice, která by měla obsahovat také ion baterie materiálu. Bylo by být tenčí než nosníku křídla trubice, která by být větší, a proto způsobují správné zakřivení náběžné hrany pro maximální povzbuzení. Křídlo bude stále vypadat podobně jako číslo šest v této zprávě: http://wtsun.eas.asu.edu/publications/reas_paper-2003.pdfWe mohou samozřejmě také nosník křídla látky, která by kompresi pod tlakem a náběžné hrany při vysokých rychlostech by mít mnohem menší zakřivení a mohl jít velmi rychle s jinou sadou motorů? Když letadlo posunul směrem trubky prodají stranách a letadlo začne létání pozpátku jako vrtule zapnutý směry v letu způsobí letadla obrátit a letět zpět přesně odděleních. Vzhledem k tomu, křídla se role, bylo by také nyní pod hlavou dolů. To je dobré pro dohled, protože byste mohli pořizovat snímky níže o způsobu a výše na cestu ven. Například létající do jeskyně, trup lodi, budovy, potrubí, tunel, atd. optické snímače průtoku by teď byl přesně opačný a autonomní zařízení, které budou i nadále létat se tak stalo in.The jednoduchosti je také dobrý v tom, že malé Motory by zahnutý do malé klikového hřídele, které mohou být vyrobeny z mikro-materiálu. Také v případě, MAV narazil do něčeho nebo dostali swatted z nebe na zem, mohl by stále létat na zbývající motor bude v jednom směru, tak mise není ztraceno. Pohonu by měl být considered.The druhý prototyp Volám na by byla podobná v tom, že by také mělo středové tah by jen tenhle má vertikální ploutev jako trupu. Křídla budou ve tvaru draka létat, a bude mít jedno křídlo těžší než ostatní. Například horní křídlo, které by měly být na posuvník spolu se spodní křídlo. Jak letadlo šel dopředu horní křídlo by krokem zpět, takže konfigurace by byla podobná rozvrhnout Wing Beechcraft. Pak, když motor točil naproti těžší křídlo by sklouznout zpět působit letadlo pokračovat v Opačným směrem v tomto modelu letadla zůstanou vpravo nahoru. A odletí přesně směr to přišlo. Optické snímače průtoku může být na křídle, která byla dopředu dolní křídla, která vždy zůstane stacionární a pevné, aby letadla. Tak směřuje dopředu a dolů tak, optické snímače průtoku a / nebo sonar senzory by být na správném místě. "Lance Winslow" - Máte-li inovativní myšlenky a jedinečné
Článek Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!
Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!
