Маса транспортиране на ефективността и цената на ездача теории
Като съкращенията и днешните технологии в областта на транспорта сме защитени от системата в продължение на почти всяка възможност. Днес в Калифорния, системата Барт влак трамвай се опитвам да разбера как да се продължи с монтажни разходи и финансовия крах в Калифорния. Идеята за решаване на този проблем е размишляваше и те да идват до извода, че необходимостта от повишаване на таксите, за да спаси it.This е линейна в мисли и сигурно да унищожи целостта на доверие с ездачи и покровители. Макар и с ездач кораб надолу поради по-малко работни места в Силиконовата долина, Източен залив и в Сан Франциско повишаване на таксите за покриване на разходи ще означава още по-малко ездачи, като въпрос от факта, когато надвишат цената, че средният човек има желание да се откажат от това звено на търговията, което наричаме "долар" за възможността да го прекарате някъде другаде, там е хиперболичен кривата на готовността на хората да продължат да участват с право на глас, че долар. Обикновено търсенето и предлагането влезе в игра. С крайбрежния район в Калифорния загуби на населението и работни места там, ще трябва да бъдат някои преструктуриране. Системата Барт е един от най-добрите в света, с изкопаването на тунели под залив, огромни станции, които могат да се справят огромни обеми, паркинг и лесен достъп, както и мрежа от частни услуги до летището, корпоративни автобуси, градски автобуси, таксита кабини, колички, CalTrain, Amtrak, хрътки и частни превозвачи със съвпадащи синхронизирани графици. Но когато икономии от мащаба, не могат да бъдат подкрепени по време на слабата икономика ние трябва да разбера как можем да намалят разходите и да отида за силата на звука е необходимо. Дори като залив продължава да се възстанови това няма да гарантира по-кораб ездача. Най-голямата помощ е бензин и цени на горивата го направи по- осъществимо в сравнение с разходите за управление, но все още помня, ако искате повече състезатели и съхранение трябва да отиде по-ниски цени и за икономиките на scale.Water компании искат от нас да опазват и след това повишаване на нашите цени, защото те са фиксирани разходи и такса за използваната единица, това разбира се не означава, че не трябва опазване на водата само, че мотивацията за това не вземат под внимание, че вродени характеристики на човечеството. Очевидно ние трябва опазване на водите, тъй като е ограничен ресурс в дадена суша година. Тъй като новите системи са изградени, те ще трябва начини за запазване на разходите и това е крайно capacity.The броя на пътуващите, пътуващи в Ню Йорк е само 1% по-високи, отколкото през 2000 г., отколкото е била през 1990 г. според изследване направено от преброяването на транспорта отдел. Сега нов супер система, която ще бъде още по-високи технологии от системата Барт се строи в Ню Джърси от същата компания, тя ще бъде една система от клас света, състоянието на техниката. Трябва да измисля начини да спестят пари за тези системи, чрез оперативна ефективност, а не просто повишаване на таксите. Помислете за това. "Ланс Уинслоу "- Ако имате новаторски мисли и уникални гледни точки, хайде, че с Ланс; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
