Е изправен пред риска, избяга от вредата
Животът е пълен с риск. Това вече е един очевиден факт. Но когато сте един мотоциклетист или състезател, рискът е двойно или тройно в зависимост от обстоятелствата. Вие не може да бъде един състезател, когато страхът рискове. Racers, ездачи и мотоциклетист, така са изправени пред всички рискове, които са им изправени всеки ден. Есен, увреждане, куцане, фрактури, както и възможността за смърт са някои от рисковете, които състезатели лицето.
Как те се изправят пред риска? На първо място, те да ускори темпото. Riders избере най-добрия мотоциклет облекло да допълни техните нужди на шофиране. Защитни съоръжения, каска, ръкавици, обувки, панталони, якета и обича са внимателно избрани. Да не се се опитват да карам с обичайните си дрехи? дънки, тениски и маратонки. Вие сте само на гостите опасност!
От друга страна, те осигуряват техните мотоциклет части са в добро състояние и са на шофиране пътно-достоен. Хайде на пламтящ слънце, дойде нощта, идват дъжд, все още не са им мотоциклети, които засегнаха, защото те са добре поддържани. Поддръжка е част от задълженията на един мотоциклетист.
Трети жизненоважни предотвратяване казва не "на алкохола и наркотиците. Да не се вози, когато сте под влиянието на тези животни. Те карат да се сънлив и си концентрация и умения за управление също е повлиян. Това най-вероятно ще застраши живота си и живота, както и други.
Сюзън Уелс и др., В проучване установи следните резултати: Crash, свързани с наранявания бяха главно в градските зони с 50 km / h ограничение на скоростта (66%), по време на деня (63%), и при ясно време (72%). След корекция за потенциални confounders, шофьори облечен всички отразяващи или флуоресцентни облекло беше с 37% по-нисък риск (многовариантно коефициенти съотношение 0,63, 95% доверителен интервал 0,42 до 0,94), отколкото другите шофьори. В сравнение с облечен с черна каска, използването на бял шлем е било свързано с 24% по-нисък риск (многовариантно коефициенти съотношение 0,76, 0,57 до 0,99). Самостоятелно съобщени светъл цвят каска срещу тъмни цветове каска е било свързано с 19% по-нисък риск. Три четвърти от мотоциклет ездачи са имали фаровете включен през деня, а това е свързано с 27% по-нисък риск (Многовариантно коефициенти съотношение 0,73, 0,53 до 1,00). Не асоциацията е възникнала между риска и предния цвят на дрехите на водачите или мотоциклет. Ако тези коефициенти са съотношенията unconfounded, населението дължи рискове 33% за носене не отразяват или флуоресцентни дрехи, 18% за не-бялата каска, 11% за по-тъмно оцветени шлем, и 7% за не през деня операция фаровете.
В проучването на Уелс заедно с другарчетата си, стигат до извода, че ниските видимостта може да увеличи риска от катастрофи, свързани с мотоциклет вреда. По този начин увеличаване на използването на отразяващи или флуоресцентни дрехи, бяла или цветна светлина каски, а през деня фаровете са прости, евтини интервенции, които биха могли значително да намали катастрофите мотоциклет злополука и смърт.
пауза на тъмно период на езда. Изберете съдбата!
За коментари и въпроси за статията можете да го направите - за да http://www.motorcyclepartstrade.com
? 2005 - Всички права запазени
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
