Двигателите най-добър приятел
Началната ток на моторни може да стане 3-6 пъти повече от нормалното движение ток! Това е нормално за двигатели. Двигателят може да опитате този висок ток за период варира 20-50 seconds.A бушон няма да бъде много полезно за защитата на моторно от този тип претоварване състояние. А избран предпазител достатъчно големи, за да се позволи преминаването на необходимата начална ток ще даде малка или никаква защита срещу прегряване на намотките при нормални условия на движение, натоварване. Същият случай се случва за верига breaker.Overload релета предложи защита на двигателя, който е едновременно съвместима с началния ток на веригата, а изискването за закрила в случай на претоварване работи condition.These условия трябва да се регулира. Особено моторни изисква 56 секунди начален час при нормално натоварване ще понесе сериозни щети, ако ротора брави и двигателя не е спънал в 20 секунди. Друг моторни може да бъде в състояние да издържат на 25 процент претоварване в продължение на 30 минути. Херметически затворен моторни компресор може да изгори в 3 минути при 25 процента претоварване! Добра защита срещу прегряване на двигателя намотки могат да бъдат получени от Устройства за температура на мониторинг защитник, вградени в моторни бобини. Те не защитават себе си средства, но действа като сензори, за да предизвика температура схема за управление за спиране на motor.A термични реле претоварване, обаче, използва нагревател за подгряване на един биметални ленти, така че да може да се затвори едно пътуване, което ще отвори верига контрол двигател. Това действие ще изключите двигателя от line.For надеждна работа на свръхнатоварване, реле трябва да са разположени в една и съща среда, като температура на двигателя. Отоплението в сила на биметални механизъм Газа е трябвало да представлява нагряване на моторни windings.Melting сплав претоварване релета калибрира от производителя, се счита за най-надеждни на всички топлинни претоварване на защитни средства. Въпреки това, по-често се използва е на биметални релета претоварване, тъй като загуба на равновесие текущата настройка може да бъде adjusted.All на свръхнатоварване релета имат един основен ограничение - защото те работят на линия ток, те не спадат непосредствено смисъл на моторни температури. За нормални условия на движение, постоянен, това не представлява проблем all.However, когато едно моторно започва и спира често, реле не могат напълно да предпази мотора. Защо това е така? По време на моторни бягане, щафета на температурата на двигателя температурата следва отблизо. Когато двигателят е изключен, релейни тенденция да изстине по-бързо поради по-ниската си маса. След редица започва и спира, температурите на релейните и моторните плаващи повече и повече една от друга. В крайна сметка на моторни става горещо, и въпреки това реле не пътуване, тъй като тя все още е готино. Моторното burns.Frequent пускане и спиране на двигателя не е добри, така и електрически mechanically.Until следващия път ... Вие сте объркани от Усложнена Електрически изчисления? Полезни Electro-технологичен Въпроси & Отговори на разположение на всички електрически installations.Many години практически опит в морската, зала, в строителството е дал на автора материал за писане на електронни книги и статии, свързани с инженеринг и управление. Абонирайте се за facworld ezineMore информация на морската
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Rocket Spanish!» The Woman Men Adore...
» 500 Lovemaking Tips & Secrets
» All Types Of Wedding Speeches
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
