Stocking си лодка
Там сте просто имам лодка. Известен ново хоби за уикенда и вече е време да го състави вън. Време е да получите всичко, съоръжения и уреди, които сте чели във всички списания и че сте си мечтали за толкова дълго. Време е да запълни тази лодка с всички най-нови екстри и отплава към неизвестното. Sail, и над хоризонта, готови за всичко, което може да бъде поставен в своя път! Двигателят винаги е бил най-голямото ми проблем и аз имам този постоянен кошмар на разграждане като същевременно далеч от брега. Последното нещо, което искам да направите, е да търсят помощ по телефона и да допускат до всички, че не бях готов. Ключове, отвертки, двигател инструмент кит и няколко резервни части от съществено значение, разбира се, е необходимост, но верига блок и динамометричен ключ, хидравличната гаечен ключ и десет лири чук? Аз не съм толкова сигурен, че някога ще наистина се нуждаят от тях в sea.What ви ще направя с тях? Повдигнете двигателя на блок и не пълна лента надолу докато клатеща се във водата? Нека погледнем в това преди да се потопите в него и стените на лодката до пълен до горе с несъществен елементи. Преди да запълнят кабината чекмеджета с инструменти на всички форми и размери и електрическо оборудване, което ще протягаш електрозахранване на своите граници. Трябва да се помни, че ако проблемът е сериозен един след девет пъти от десет няма да разполага с необходимите резервни части във всеки случай! Така че това, което наистина трябва, преди да направите един склад от всички налични на борда пространство? Инструментите са от съществено значение и може би най-спасителна милост към всички, които загубят властта си в морето. Инструментите са длъжни да се деблокира филтър гориво или премахне изтичане тръба, но вие няма да се прави цялостен ремонт, така напуснат 18 "маймуна гаечен ключ зад заедно с двигателя вдигане на рамката и заваръчни машини. Оставете ги безопасно у дома си в гаража и отплава с минимално необходимите инструменти за неотложни ремонти. Имам в лодката достатъчно инструменти, за да си свършат работата и се оставя много място за всички храни и екстри, които ще направят пътуването в това, което сте мечтали, че ще се хареса. Да не се превърна в кошмар лодка с излишни инструменти, попадащи извън шкафове и напускане на мазни петна навсякъде, просто трябва какво имате нужда и отплава щастливо. Да не са ви приятели и гости оплакват от отсечен пръст и кръвонасядания по главата, тъй като те работят там път през шкафове докато търсех за някои храна за ядене! Решаващият точка да се запомнят за поддръжка и ремонт на двигателя е, че всички трябва да са направени преди да сте напуснали пристанището. Двигателите и спомагателното оборудване трябва да бъде в добро състояние и в състояние да направи на работа тя е предназначена да направите, преди да вземат последно въже край вълнолома. Така че всички ремонти и работа трябва да са били извършени, преди да можете дори мисълта за отглеждане за пътуването. Когато отплава трябва да имате под вас лодка готови и подготвени за всички поводи, който можете да се доверите, за да си свършат работата, че той е длъжен да do.In много случаи размерът на оборудването, което носите не зависи от уменията, които себе си притежават. На първо място, ако не сте много добър в двигателя ремонти, тогава е безсмислено да са по-големите парчета на оборудване, така или иначе. Ако си добър в това двигателя ремонти и са запознати с това, което правите тогава не е трябвало да отплава с дефектен двигател на първо място. Възможно е, че разпределението не по вина на собствените си, но е далеч по-добре да има добра система за комуникация да се обадя За помощ и поглъщат вашата гордост, отколкото да се опита да определи двигател yourself.Essential продукти да се състои от набор от ключове, няколко чукове, комплект отвертки, и един регулируем гаечен ключ. Една маймуна гаечен ключ на малък размер, лента за отстраняване филтър за горивото, филтри и ето филтри, ръчни манивели, ако двигателят е малък, резервен комплект батерии, някои резервни смазочно масло и някои дреболии на винтове и гайки и болтове. Наред с тези неща трябва да бъдат двигателите комплект инструменти, основните резервни части за двигатели, включително няколко инжектори, горивен филтър и вмъква LO филтър и всичко останало, което производителят препоръчва за че engine.Leave зад верига блок, големите гаечен ключ и Хидравлични ключове. Оставете зад резервни глави и резервни коляновия вал и всички резервни части, които изискват използването на веригата блок. Уверете се, че преди да си тръгнеш, че двигателят е в топ работно състояние и имате доверие в способността му да ви отведе там, където искате да отидете без разрушаване на пътя. И накрая, уверете се, че си комуникационна система е подходящ и по-добри работни условия, така че ако един проблем не възниква помощ не е далеч away.There не е гордост да се мисли за това кога ти провал. Безопасността е от по-висок priority.About на AuthorAuthor и Webmaster на Seamania. Като главен инженер в търговския флот той е плавал на света в продължение на петнадесет години. Сега живее в Тайван, пише той за културите по света и живота, както той го вижда.
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Legit Online Jobs» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
