Историята на автомобили
Дългият и труден път трябва да е един нагоре се изкачи в дните преди автомобили. Леонардо да Винчи "играе с концепцията на транспортните средства през 15 век, но конят каруци и стари, надеждни ходене остава най-ефикасно средство за транспорт. За щастие, в края на 1700, сключени изобретатели, трябва да има по-добър начин. За и повече от двеста години и отчитане, изкуството на транспорта се развива. С множество патенти, изобретатели, механика, и на изследователите да благодаря на съвременен, горивен инжекцион, безопасност ефективна кола е на светлинни години далеч от тежки, опасни парни двигатели превозно средство, задвижвано от първите дни.
Там не е ясен изобретател нарязани на една ръка кредит с изобретяването на автомобила, въпреки че има множество мнения за това защо някои изобретатели, които трябва да получат кредит. Вноски от Шотландия "е Робърт Андерсън, Франция Никола Cugnot, Германия Карл Фридрих Бенц, и Чарлз Duryea от САЩ помогнаха мухъл първите автомобили да осигури истинска транспорт.
След като концепция на автомобилния транспорт е бил реализиран, следващата усилия бяха вложени в начини за производство на тези превозни средства. Това са дните, много преди стандартизирани части, така че масата инструментална екипировка е проблем. Отделните части трябва да бъдат на последователна размер и материал, за да производствения процес по-ефективен. Квалифицирана работна ръка е следващото най-голямото предизвикателство да се даде възможност всеки дом възможността да притежават автомобил. визия "Хенри Форд" да изгради "автомобили за голямо множество" помогна запали до вълна от почти 500 автомобилни производители в пазара на САЩ, а и Mercedes Oldsmobile спомогна за пожара в световен мащаб.
масово производство на един от най-исторически напредък в света е не е лесна задача. Мерцедесът хора, необходими хиляда и седемстотин работници за производството на един хил. автомобила годишно. въвеждането Хенри Форд е на първа линия събрание през 1913 г. революция в бизнеса за производство на автомобили. Основните постижения в техниката и технологията прави процеса на изграждане на автомобили отворен на множество нови автомобилни производители, но през 1927 г., Форд е победител с петнадесет милиона произведени единици.
След като автомобил е предназначена, установена, и маса произведени, фокусът изместен за това как да се възползват максимално се възползват от него. Освен на еволюцията от парата, електроенергия към газ захранва двигатели и въвеждане на първата автоматична скоростна кутия, подобрения на действителните резултати на колата не са толкова драматични. Всъщност, колите да се управлява само през лятото, тъй като антифриз все още да се развива. За сметка на това по-голямата пейзаж на САЩ трансформира желанието за автомобилния транспорт в нуждата от автомобилния транспорт.
Автомобили даде възможност на училищните системи могат да подобрят здравето системи за подобряване и начин на живот стандарти, за да се подобри, просто чрез свързване на града на селските райони и Съединените щати като цяло. Възможност за превоз на строителни материали, както и хора, подпомогна изграждането общности и да разширят култури.
До 1900? И САЩ отдавна установени традиции в производството на успех. Поради тази причина е логично, че производството на автомобили в САЩ ще доведе до по-голям обем на по-ниски цени, отколкото в Европа. От 485 000 автомобили, произведени през 1913 г., Съединените щати, произведени 606 000 от тях. В резултат на това за вътрешния пазар в сравнение с вносни автомобили е ясно установени. Внесени превозни средства, очевидно по-скъпи за закупуване, но и по-скъпи за производство. През 1912 г. на модела Т се продава за около $ 600, което е по-малка от средната работна заплата годишно в Съединените щати. Въвеждането на Mercedes Grosser несъмнено определено разликата между луксозни автомобили и икономика автомобили. Това разграничение по време на икономически опитва епохи войната продължи развитието на клас система, която и до днес е все още малко, определени от вида на превозното средство лице притежава. В центъра на вниманието Mercedes измести от само осигуряване на транспорт за осигуряване на транспорт в най-луксозния начин. Луксозни и икономиката на САЩ Членки е обявен за "автоматично зависими" от 1980 година, тъй като почти всяко домакинство притежава една страна, ако не и двете превозни средства.
Развитието на автомобилната индустрия е наистина завладяващ този, който има все още да достигне крайната си глава. Под изследователски програми, насочени към проектиране на по-малко вредни за околната среда превозни средства и на бизнес програми, насочени към производство на най-скъпите автомобили е възможно, прости лукса на транспорта е почти изгубена. В крайна сметка, възможност за пътуване на дълъг и труден път в комфорт е истински подарък.
[Изпратено с ArticleSubmitter Pro - http://www.articlesubmitterpro.com]
За автора: Ричард
Gazzo е успешен писател дава съвети, за това къде да купуват евтини джанти, обичай джанти включително хромирани джанти, хромирани джанти предене, кабели колела, колата джанти, камион колела и лети джанти. Препечатайте разрешение ще всички хипер-връзка непокътнати. ? http://www.custom-wheels-n-chrome-rims.com
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
