Малко маркуч каучук - вашият живот зависи от него!
Аз няма да навлизам в детайли с тази работа, но аз искам
да мисля за това.
Вашият спирачки са много важни. Вашият живот зависи
върху тях.
Когато сте да има спирачки, ремонтирани на
любимите си превозно средство, не се скъпя.
Разбира се, тя изглежда като всичко, което трябва е набор от кърпи,
или обувки. Но, ако подложки или обувки се съсипа,
какво да кажем за други части?
Не ви съветвам да разполагат с ротори или барабани обърна.
знам, много от техници ще ви кажа, че
ще имат по-добра спирачна ако ги включите.
От малките коли с подвижни ротори на
отпред, имах някои се обърна и след това трябваше да
купуват клиентите на нов набор от ротори и накладки!
По някаква причина, малките ротори изглежда да ядат
, кърпи, след като ги обърна.
Те не са толкова скъпи. Давай напред и замени
тях, ако те не могат да се използват. С това искам да кажа, ако
подложки са намалели с метална плоча и
триене на ротора.
Друго нещо, което да се вземе предвид, е
гума линия, идващи от челюстите на
линия метал, който отива на главния спирачен цилиндър.
Ако автомобилът ви е няколко години тази линия е
също.
Тези линии са склонни да се влоши вътре. С
топлина от външния въздух, както и от двигателя, и
на ротора, когато се прилагат спирачките, течността
стане доста горещо.
Ако не заместват тези две линии на предния
може да се наложи да замени още много части.
на частици от вътрешността на маркуча ще се
в главния спирачен цилиндър и на челюстите.
главния цилиндър може да доведе до големи
неизправност и да не използват спирачките, когато имате нужда от тях. Вижте
на малко дете играе топката в улицата?
Ако частици да влязат в челюсти, те могат да
така, че да "тоягата", в пасивна позиция.
Това може да се случи, и аз съм виждал това, когато се прилага
си спирачка, и ги освободи. Единственото нещо, на
шублер не освобождава.
Това причинява на буталото в челюстите да
натиск върху подложки с ротора.
Това ще доведе до автомобил за теглене на една страна при
спиране. Тя ще изгори тампони преди своето време.
Това вероятно ще прегрее ротора и прави така, че да
кристализира, като го кара да загуби своята спиране
власт, дори ако сложиш нови тампони на него.
Той
също могат да причинят висока температура през системата.
Причиняване на мазнини в колелото като да се стопи и
изкарвам на лагерите. След това са от значение
колелото, за да изляза.
ли е $ 39 маркуч струва?
да го замени за следващия път, когато имат големи спирачни
ремонт.
ли на главния цилиндър и спирачката промие линии,
и нова спирачна течност добавен на всеки две или три години.
За автора:
Томи е бил в автомобил ремонт от 1970 г. насам. Той публикува
Bad автомобил отново за хора, които искат да научат повече за
любимите си превозни средства, както и за неща, които се случват в някои
сервизи.
Присъединете се към Ezine: mailto: @ txucomnet? Badcaragain предмет = join_ezineA1
посетете сайта: http://www.badcaragain.com
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
