English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Модерните хеликоптери най agustawestland нали-101 сокол

Авиация RSS Feed





В EH-101 Мерлин е средно асансьор, многоцелеви хеликоптер разработени и произведени от AgustaWestland International. AgustaWestland е съвместно предприятие формира от Agusta на Италия, създателите на A-109 и Westland на Великата Великобритания, създателите на Lynx. В EH-101 е пряк конкурент на Сикорски S-92 и е разработен за военни, така и граждански функции.

на мулти-мисия възможностите на хеликоптер изисква AgustaWestland до четири вариации, две граждански и два военни.

Първият граждански вариант е ползата версия. Помощната програма версия може да бъде използван за комбинация на пътници и / или превоз на товари. Неговата в състояние да изпълни редица роли, включително и прилагане на закона, разположени в морето подкрепа на петрола, противопожарна, товар, SAR (търсене и спасяване), линейка на въздуха, и корпоративни совалка. Конфигурацията на въздухоплавателното средство се основава на оператор да е необходимо. Например, една конфигурация линейка на въздуха ще има място в кабината за полет линейка / медицински сестри, 16 носилки, както и необходимите медицински съоръжения. Търсене и спасяване вариант е в състояние да изпълнява 20 наследници обикновено до 55 в ситуация, бедствие тип.

Помощната програма версия на EH 101 има заден рампата за товарене и разтоварване. Кабината е просторна и има вълни ограничавам точки на етаж. В допълнение, той е един ролков транспортьор за товарене на товари в палети и лебедка за други товари, които могат да бъдат заредени самостоятелно или товарят чрез конвейер. Той е външен кука товари може да повдигане 12 000 кг. В EH-101 е в състояние да осъществява и разполагането на различни съоръжения да се включат прожекторите и подемник. В допълнение на вратата странични товари е оборудван с оздравяването на флага.

Вторият граждански вариант е Heliliner. Както подсказва името, на Heliliner е конфигуриран да изпълнява хора в авиокомпанията като мода. Вертолетът е една система, която намалява вибрациите и поддържа ниски акустични сигнали в кабина и пилотската кабина за увеличаване на комфорта на пътниците. В Heliliner може да превозва до 30 души в местата авиокомпания стил на разстояние от 460 мили в едно крейсерска скорост от 180 км / час. В Heliliner разполага с широк коридор, режийни кошчета багаж, голям отсек и способен и ефикасна система за климатизация за поддържане на комфорт пътници, независимо дали хеликоптер работи в Арктика или тропически климат.

Първият военен вариант е navalized версия. Както се очакваше navalized версия е построена, за да издържи устойчив морски операции. ItҒs използва за анти-подводница война (ASW), Амфибия "Хели-сметка нападение и търсене и спасяване. В navalized версия е в състояние да изпълняват торпеда или дълбочинни бомби.

Вторият вариант е военната полза версия. Неговата в състояние да транспортират 24-десет напълно оборудвани войски или 45 постоянни напълно оборудвана войски. Тя може също така транспорт различна техника, товари и доставки около бойното поле. И двата военни версии могат да бъдат оборудвани с плява и опаковки пристъпи, инфрачервени jammers, ракети предупреждения, инфрачервена мерки за противодействие и други функции за оцеляване.

Хеликоптерът е изграден предимно от алуминий-литиеви сплави. Има пет bladed ротор система и е в състояние да работи при температури, вариращи от 55-45В да C. В пилотската кабина използва Northrop Grumman стъкло система летателен уред, който включва 6 CRT дисплей и Smiths Industries четири оси автоматична система за контрол на полета. Държавният версия се захранва от три General Electric CT7-6 турбо двигатели вал е оценен на 2000 SHP (вал конски сили) всеки. Три Rolls Royce Turbomeca RTM322 двигатели с мощност 2 200 SHP всяка власт на военните версии.

А версия на EH-101 беше избран от морската пехота на САЩ да бъде следващият транспортни хеликоптера за HMX-1. HMX-1 изпълнява президентски, сановник и VIP транспорт. Те в момента използва H-3 морета царе и VH-60 Бяла Хоук хеликоптери, за да изпълняват мисии транспорт. В САЩ 101, като itҒs е определен, е първият не-Сикорски хеликоптер за полет в тази роля от 1957 г. насам. Когато всички 23 хеликоптера идват по линия theyll бъде преименувана на VH-71A ветрушка.

двете Agusta Westland и са произвели много способни хеликоптери. Тяхното сътрудничество на EH-101 постави обединената компания AgustaWestland на преден план на хеликоптер дизайн.

Кариера плаващи хеликоптери
може да бъде ваш. Хайде да Кариери пилот на хеликоптер, за да видите възможности в рамките на търговската авиация. Ние също така ще ви дам един безплатен е-дневник и да се започне съвети!

Член Източник: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!

уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Подайте членове на Messaggiamo.Com директория

Категории


Авторско право 2006-2011 Messaggiamo.Com - Карта на сайта - Privacy - уебмастъра представят вашите статии за Messaggiamo.Com директория [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu