Поглед към частична собственост струя
Всички сме го изпитвали - търговските полети. След една луда надпревара да направят това до летището навреме, включително часа разпределени за получаване на по сигурността, където ще трябва да свали обувките си, празни си джобове, и да докаже, че вашият лаптоп не е бомба, седят и да чакат няколко часа преди да вземат решение за започване на борда, и ще ви даде привилегия на заседание в тесен седалка, която сте платили няколко сто долара for.The мега-богатите винаги са имали възможността частни самолети, с които разполагат. Ако сте Доналд Тръмп, можеш да се сетиш нищо за себе си оборудване със самолет "Боинг 727, че разходите, вероятно близо до $ 50 милиона (Не се включват разходите за пилоти, стюардеси, обслужващ персонал, застраховка, гориво, поддръжка и т.н.). За други, обаче, идеята за частен самолет е извън сферата на възможностите. Една вълнуваща концепция в частни авиацията, обаче, позволява на частни реактивни пътуване, за да по-дълбок смисъл за тези, които имат сериозно го считат за един possibility.Fractional собственост струя е сравнително нова концепция. Тя се основава на идеята, че едно лице може да закупи част от един самолет и да плащат такси за управление и функциониране на една компания, която ще отговаря за безопасността, за обучение на пилоти, отдаване под наем на екипажа, и всички тези други неща, които не искате (Или не знаят как) да се справим. Частична собственост, може значително да намали разходите за притежаване на собствен aircraft.Fractional собственост струя е предвидено от редица компании, сред които CitationShares Cessna на, Bombardier на Flexjet и NetJets, компанията, която стартира тази тенденция. Като потребителски интерес в относителна струя собственост се е увеличил, така че има конкуренция между тези компании. CitationShares и Flexjet са собственост на производителите на летателните апарати, техните съответни флотилии са съставени главно (ако не изцяло) на самолети, които правят. NetJets, от друга страна разполага с широк спектър от въздухоплавателни средства, и е лидер в индустрията. Като такива, това е, което ние ще се съсредоточи върху today.It е вярно, че fractionals значително намаляване на разходите, свързани с притежаване на въздухоплавателното средство. Това не означава, че частната собственост струя е за всеки, обаче. Първичната целта на fractionals се състои от онези, които са сметнали за притежаване (или споделяне) струя, но намери договорености са твърде сложни или скъпо да се оправдае, както и тези, които се използват за първи клас въздушния транспорт, но искате да направите стъпка нагоре. В fractionals също са атрактивни сделки за средни компании, които търсят удобството на частни самолети, без висока цена. Според уебсайта на NetJets, закупуване на 08.01 акции в 400XP Raytheon Hawker ще те върна 793 750 $ плюс 10 582 $ месечна такса за поддръжка, както и един час отговаря за $ 1,501. Че 1 / 8 акции цената е около 100 заети часа годишно. Да, това е скъпо, но когато смятате, че цената на седем билета за първа класа от Ню Йорк до Маями, той изведнъж става по-разумен. Всъщност, като малък експеримент, аз се опитали да получите цена за такъв полет на много кратък предизвестие. NetJets твърди, че самолетът ще се чака на асфалт в рамките на 6-12 часа предизвестие. С търговски превозвач, аз бях в състояние да намери следващия ден полет, аз бях в състояние да намерят първо сядане клас, както и на един авиокомпания, аз бях информиран, че и обратния полет няма да бъде на разположение до една седмица след датата, аз се кандидатства. Ако кратки полети информация са често срещано явление в живота си, NetJets предлага solution.Let кажем обаче, че не се интересуват от малки самолети като 400XP. Какво става, ако искате нещо, което може да лети от Ню Йорк до Лондон нон-стоп? Ами, просто стъпка в една от кабините голям самолет на NetJets. Ако сте късметлия достатъчно, за да си позволят тези няколко милиона долара джетове, ще се насладите на най-високата степен на лукс. В "Гълфстрийм" 550, например, е най-новият и най-доброто в съответствие "Гълфстрийм" на дълги разстояния частни самолети. На борда, ще намерите спътник телефон, видеомонитори, едно забавление DVD система, пристанища данни, факс, и всичко останало, което трябва да пускате операции (или да се ползва някои добре заслужена определено време) на 30 хиляди фута Разбира се, "Гълфстрийм" 550 предлага пълно обслужване кухня, както и един стюард за вас и 13 others.The окончателно границата на частична собственост е на "Боинг" Бизнес Jet (BBJ). Ако някога сте се лети на Boeing на Популярни линия на 737 самолети, вие знаете колко големи BBJ е. Това е така, защото BBJ всъщност е изкормени 737, който след това се оборудвана с най-новите в лукс по време на полет. В действителност, BBJ е дори предлага с заседателната зала, спални, и един душ. Да ..... душ. Нищо не казва успех като способността за изграждане на легло, да вземе един душ, ям хубава закуска - всички, докато реже въздуха на 528 mph. Ако $ 50,000,000.00 цена маркер (пълната цена) е малко тревожно, което притежава част с NetJets може да поеме големи парчета от it.Fractional акции започне в 1.16 на акция, която може да бъде толкова ниска, колкото 369 875 щатски долара в Hawker 400XP. Това е 50 летателни часа. За тези, които не искате за поети задължения (или разходите) за закупуване на фракция, NetJets е изпълнила по-евтино решение, че те наричат Marquis Jet карта. В Marquis Jet карта започва $ 109900 за 25 часа в Cessna Citation V. С Marquis Jet карти, се изисква информация скача до 10 часа, което все още е много по-добре от всичко, авиокомпаниите може да предложи. Картата предлага удобството на чартиране на въздухоплавателно средство, с мир на ум, което получавате от безопасността NetJets стандартите. Други частична превозвачи също са предплатени карти струя, така че това е [донякъде] достъпно решение за тези, които не искат да се справят с месечни или първоначални разходи за ownership.If решите, че частична собственост е за вас, да бъдат предупредени, трябва да се извърши щателно разследване на обучение на пилоти, процедурите за безопасност, самолети и управление услуги, които всяка компания предлага преди вземането на решение. Големите три, NetJets, CitationShares и Flexjet, предлагат отлични постижения във всяка една, но някои по-нови частична стартиращи фирми не може да бъде до емфие. Не забравяйте, че сигурност и безопасност е от първостепенно значение, и ако смятате, че това е недостатъчно с дадена фирма, да си другаде. Ако сте сериозно за доброто функциониране една частична покупка джет, и живеят в близост до техните операции, не се колебайте да попитате за турнето на въздухоплавателни средства и съоръжения, те трябва да бъдат повече от щастливи да ви настанят. Много относителна оператори провеждането на редовни мероприятия в страната, в която бъдещите купувачите могат да погледнете около самолетите и услуги, които те offer.Fractional собственост реактивни предлага най-доброто от лукс, сигурност и функционалност, без премии пълна собственост изисква. Ако сте били обмисля закупуването или наемането частни самолети, частична собственост, просто може да бъде за you.Jonas Elmerraji е основател и главен редактор на growFolio, първият в света безплатен онлайн инвестиции и бизнес списание. Проблеми
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
