Airlines, цена войни, и брандинг
Ето някои мисли за изучаване на теорията на цена войни, тъй като те са свързани с индустрии като Airlines и др. Коментари на статия в Harvard Business Review през март-април издание 2000 година. В статията се нарича "Как да печелим ценова война". Написано от Akshay Р. Рао, Марк Е. Берген и Скот Davis.They започват на статията, че в играта на стопанска дейност, се използват много тактики, за да се предотврати конкуренти. Все по ЦЕНА е оръжието на избор. Той говори за това как търсенето на пазарен дял и господстващо положение на пазара, като непрекъснато намаляване на цените от двете страни на ценова война може да се понижат промишленост печалби. О, така ли? Но на кого му пука какво Промишленост е все пак. Не е ли потребителя, че плаща за вечеря и деца колеж youremployee на обучение? Това сайтове от 1992 г. авиокомпания войни между американски, северозапад и други като пример. Резултатът е рекорд въздушния транспорт и загуби записа. Със сигурност този пример не може да се използва в съвременния контекст, защото в момента всяка авиокомпания летеше както Макдоналд Дъглас, Boeing и Lockheed въздухоплавателни средства. С Прат Уитни и / или двигатели на GE. Подобни в разход на гориво, подобна система билет дистрибуция, подобни такси летището за кацане и подобни клиенти base.Now наистина да спечелим тази война и да намали загубите, вие ще трябва да станат по-ефективни в резервации, нарязани на персонала, по-ефективни в съоръжения, захранващи авиокомпании, графика, разход на гориво и в други услуги, свързани с авиокомпания пътуване сте участвали с. Те не, те просто ангажирани в цената война, за да се отърси от слабите. Сега за потребителите на по-ниски цени бяха големи, за акционер те не са. Но те биха могли да бъдат. Авторите на сайта това като увреждане на промишлеността. Една индустрия, която се военновременен въздухоплаване напредък и няколко години след като се даде възможност за нови технологии за постигане на частния сектор с нови и ефикасни аеродинамика и електронно позициониране и devices.If гориво разпределение на броя MBA crunchers ще изглежда в реални проблеми и дизайн по-добра система на авиокомпаниите в този момент, а не винаги правят явни и предишния шах се движи след това те могат да получат надмощие. Поради необходимостта е майка на изобретението. Цените може да шофирате на пазара и за победител в най-свободните модели на Фридман е, че компания, която може да иновации и да се адаптират и американски морски път към следващото ниво, като е такава, в новата цифрова икономика. Но самолети само там, толкова бързо, има триене, плъзгане, асансьор, тегло и тяга и това е всичко, което може да направим както трябва? Грешен. Помниш ли, когато Чък Yeager счупи скоростта на звука в Bell X-1? Това беше невъзможно. И на Луната? Никога! Виждате ли е тези, които не отговарят или не ще се разкрия и не смея да рискуват, че ще загубят в ценовата война. Промишленост? На кого му пука за промишлеността. Re я създадете. Една индустрия е границата, така че е атмосферата на мед кабелни линии, на нули и единици, които съставят компютъра език. Industries определени стандарти. Пробив тях. Промишленост определените граници, като ги игнорирате, Industries направи експерти. Предизвикателство тях. Industries печат списанията и да дава съвети, не го чете. Намаляване на цените във всяка индустрия прави, че индустрията и силите на слабите или да се адаптират или излизане на статия пазар place.Their е като да кажеш, че един спортист олимпийски, който работи на твърде много и твърде много жертви трябва да намалее до 5 минути мили на маратона и нека другите пътеки наваксат изоставането си. Hog пране. Или нека другите резултат баскетболен отбор повече точки и сложите в най-слабите играчи, така че да прави играта погледнете отблизо? Защо, капиталистически пазари диктуват конкуренция и конкуренцията налага сериозна причина да се отличат. Казвам вземат това предизвикателство, доставят голямо качество, по-ниски цени и високи стандарти. О, разбира се съюзи искам всички да се плаща за по-малко работа е възможно, също не искат война заплата от двамата. Но водене на война може да се подобри ефективността. По-малко работа за да плати. Кой, които помагат? Това не е малко къса едностранно? Всичко, което прави, е да възнагради неефективност. Ние трябва да вярваме на тази статия, че ценовата война боли една индустрия? Кой казва, че секторът трябва да се позволи да съществува? В потребителя или на промишлеността? е Harvard Business School толкова трудно за статии, че ще позволи на този вид съдържание и недостатъци мислене в своите ревюта? Защо трябва да се възнагради един индустрия и да препоръчва по цена войни? Трябва ли след това са цените тайни споразумения и фиксиране на цените? Това е другият вариант. А ценовата война отслабва Industries? Или пък ги държи в шах, и ги пази от получаване твърде дебел, тъп и щастлив? Силна оцелеят, пазарни икономики са теоретично въз основа на развитието на бизнеса. Това, че една индустрия форми асоциации и лобисти и установява стандартите за цена и качество, не означава, че трябва да се допуска гарнитура по-високи цени от страна на потребителите и не са пазарния натиск на конкуренцията, особено на големи натиск на пазара на цена, която винаги ще бъде голям еквалайзер в настоящата система за всички бизнес в САЩ работят under.One цитат в статията е истерична: ЦЕНА WARS може да създаде ИКОНОМИЧЕСКИ разрушителен ефект и PSYCOLOGICALLY инвалидизиращи ситуации, които се извънредно влияние върху отделния човек, фирма и ПРОМИШЛЕНОСТ PROFITABILITY.Lots на големите играчи думи, но този четец не го купя. Първо никой не каза живота е предполагам, за да се подчертае безплатно в личния си живот, бизнес или по друг начин. Когато сте родени, по време на раждането тялото ви е при повече стрес се движат през родилния канал, отколкото във всеки друг момент в живота си. Така че забравете за това лесно нещо надпреварата. Силният оцелее. Не спортист може да се очаква да остане на върха, без часове за обучение, ангажимент, саможертва и обучение. Те също не следва да бъде позволено да. Тъй като световните рекорди не се печелят, без конкуренция и бутането на плика. По същия начин няма бизнес трябва да бъде позволено да работят на нещо по-малко от оптимална ефективност. Ако те са мързеливи и те трябва да бъдат оспорени, това помага на динамиката, свързани със свободен пример economy.The авиокомпания не взема под внимание някои от стъпките, направени от някои от тогавашните конкурентни авиокомпании. Continental Airlines, създаден на икономията на гориво програма за пилоти, които бяха дадени в проценти от Lbs записани в горивата, като бонус. С прекъсване на преки пътища до мястото за разполагане на (VOR) са били в състояние да спаси гориво и време, по време на полет, като по този начин може да намали крейсерска скорост, по-малко съпротивление на хиперболична крива и спаси милиони всеки ден в горивата. Това излезе от цената войни. Много други подобни ефективност също излезе на тези автори цена wars.The след това сайта на дълги разстояния такси война е започната от Sprint в събота и неделя на 5 цента на минута, а след това съчетано с MCI и AT & T. Добре е за потребителите, а сега ние можем да виж след няколко години без междуградски такси в континентална САЩ. Това боли печалби промишленост. Да, но какво от това. Потребителите има по-добра сделка, а ако телефоните дружества са били на върха на тяхната игра след това те ще имат е в състояние да предложат тези спестявания предварително и не са били изненадани от движение спринтове. Защо вече не предлагат тези по-ниски цени, тъй като те биха могли да имат? Това, което тези автори и професори не спомена е, че най-добрият начин да се спечели войната цена е проста. Старт на ценова война, но не и докато не са 100% в началото на играта си. Ако са в горната част можете да спечелите ценова война. Но бъдете активни, а не отново активни. Бъдете прекъсвач цена, топката момче, на юмрук желязо. Преместване да направи първия удар, толкова дълбоко, толкова е трудно, без да се забави, а да са готови да се движат, и да се адаптират с битката. Вземете това, което е твое, защото сте в началото на играта. Бъдете готови да неочаквани ходове в секунда и удар след удар пожар. Бъдете готови да се прекъсне промишленост норми, забравете за правилата, възприемането на промишлеността, незачитане на нейните експерти, нейното ръководство, му създаване. Ако искате да изпълните в Redline в състезанието с автомобили, които излизат всички с еднаква скорост и да използват само част от пистата след което продължете напред. Но този отбор и отбори като него в различни индустрии в цяла ще победи you.Because първото нещо, което ни учат на състезател шофьорски курсове, е да използвате целия път. И ако не са в неограничено клас тогава ще се контролират от теглото, скорост, размер и срокове. Ако оставите някой друг настроите ограничения след това авторите да има точка, в всички останали случаи те трябва да спре да пише статии. Публикуване или загине? Каквото и момчета, предполагам, че ако не можете, винаги можете да teach.I войни цена любов и никога не са влезли на пазара област, цифрово или anologely, че ние не са спечелили при прилагането на цена war.Rule един номер, когато се конкурират за цената. СТАРТ НА WAR.Number две. Бъде готова да ADAPT.Number три. Е най-добрият и най-ефективен ПРЕДИ ДА START.Number четири. НЕ Проследите индустриални стандарти или се постави LIMITS.Number пет. НЕ СЕ срок за войната. Войната е ад ИТ ПОЕМАТЕ LAST FOREVER.Number шест. СЕ ДОСТАВЧИЦИТЕ НА ВАШИТЕ TEAM.Number седем. КАЖИ НА ЦЕЛИЯ СВЯТ ЗА ВАШЕТО Намаляване на цената и WHY.Number осем. Повишаване на стандартите за качество и лекота на използване ЗА КЛИЕНТИ SIMULTANEOUSLY.Number девет. Защитават услугите точно преди да започне WAR.Number десет. RUN на ценовата война във всички области на ONCE.Number единадесет. НИСКИ ЦЕНИ ОТ САМО 60% ОТ КАКВО МОЖЕ ДА, спестяване ЧЕТИРИДЕСЕТ за по-късно, когато истинска война BEGINS.Number дванадесет. Са с капацитет RADY да поемат нови клиентски бази, като конкуренти НАПУСНЕ MARKET.Number тринадесет. CREATE масивна ПРАВО ЯДРЕНИ ПРЕДИ ДА ЗАПОЧНЕТЕ, така че те няма да я Югоизточна COMING.Number четиринадесета. ВЗЕМЕТЕ ИНДУСТРИЯ да се споразумеят за цените и обслужването на клиентите ПРОБЛЕМИ ПРЕДИ ДА ATTACK.Number петнадесет. НАПРАВИМ ИНДУСТРИЯ отстояват позициите си и да следите RECORDS.Number шестнайсет. СЕ вътрешна информация за вашата конкуренция и да познават своите NEXT MOVE.Number седемнадесет. Уведомите конкуренти, които те са нарушаване на ИНДУСТРИЯ НОРМА, всеки път те намаляват SERVIC да се конкурират в цената, и ще оповестява ИНДУСТРИЯ NEWS.Number осемнадесет. GO STEATH-SILENT ЗА състои от три месеца преди WAR.Number деветнадесет. Бърз напредък, и "Атака" в конкурентите си НАЙ-PEAK СЕЗОН, веднага след като техните най-бавно MONTH.Number двадесет. СЕ BRAND NAME RECOGINITION при изпълнение на ВАС THROUGH.Number двадесет и един през двайсет и пет и най-важното от всичко. НЕ МОГА ДА КАЖЕТЕ ДА THESE.Many бизнес книги ще ви кажа, че не могат да имат цена или качество. BS-ли и двете, който казва, че тя трябва да бъде един или друг? Експерти, професори, на лидерство в отрасъла? На кой му пука какво мислят те. Бизнес Индустрия лидерство ще казват в началото на всяка цена войната, вие получавате това, което плащате! Никой не може да си позволи да го направи това CHEAP.Yes но ви плащат за това, което получавате? Тази фраза е проста на ченге. И наистина може да не няма кой да го направиш? Или те приемат, че те не могат да го направят и са проектиране малоценност им върху вашата компания, като олицетворяват един неодушевен предмет. Никой не може да поддържа, че Маратон темпове. Добър си мисля, че. Ако имате вътрешна информация, че това се случва, си победа и трябва да го по-ниски отново, защото те със сигурност ще никога изравнят за загубени земята или загуби пазарен дял и имате взаимодействие и силата на присъствие на ваша страна. Ето как се печелят пазари. Отказът и сигурен знак, че имате конкуренция, които не само не разбира вашия бранш, но и не могат да си позволяват да се адаптират. Молете се за този сценарий да се вземе място, то е характерно и означава, че го правят right.Take компания, например, която има голям цени, голяма услуга, голяма клиентска база, голям образ, на предния фронт на всички аспекти и по-ефективно от най-близки конкуренти. А компания като Dell. Така че, когато те обявяват война на цените на конкурентите на нашите пазари, които победи? В един потребителски номер. И Dell, тъй като конкуренцията не могат да участват в нашата ценова война. Въздушни твърде високи и те отказват да се прекъсне промишленост редици. През цялото време на потребителите предимно избират Dell не, Gateway и HP-Compaq. Защо. За едни и същи причини above.There много много примери за случая проучвания в статията, всички от контекста и малко докосване на всяка дълбочина да докаже всички въпроси, освен, че авторите са добре чете. Аз ще предизвика някой от тези автори да влагат пари за всяко дружество, всяко дружество, в PC бизнес индустрия. Ценовата война е оръжие на избор, тя е същата като бране на темпото в маратон. Ако вие сте по-добър бегач остават всички останали в прах, ако не са най-добрият бегач, това е вашият виновен за подготовка или обучение, не достатъчно здрави, в живота си живял през следващите десетилетия, довели до това събитие. Бъди най-доброто начало на войната, да вдигнем летвата, за повишаване на стандартите, вземете темпове и по-ниски цени, След това се приготвят да завърши marathon.You ли какво, тълпата ще те обичам дори повече от потребителите. Просто попитай: AVIS, Ford, Microsoft, Блок Бъстър, E-търговия, Amazon.com, JB Хънт, SWIFT, GE, AT & T, Taco Bell, Южна
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
