Ефикасността и рентабилността в търговската авиация
---------------- С Каре ------------------ От: Capt.Savas Uskent
ATP / ПС "Боинг" 737 / 800 , B737/400-500,
Airbus310/300-200, BAe146/100-70, Challenger 601-3A,
LR-60, LR-55,
LR-35, Caravelle SE210
http://www.geocities.com/uskent/index.html
emailto: uskent@yahoo.com
следният член могат свободно да бъдат използвани в печатни или
наред / в рамките нетната продукти, при условие съхраняват
непокътнати, включително чрез интернет и имейл е изпратен до emailto: uskent@yahoo.com
-------------- В член ----- ------------------------
ефикасността, ефективността и рентабилността в областта на авиацията
БИЗНЕС
"Как да" определя ефективността и рентабилността в
проекцията на бизнес авиацията, е в всъщност
предизвикателна работа изисква няколко стъпки на рационално
и логически разсъждения. Аз
се биха искали да предложат някои насоки за
да бъдат взети предвид, като много първата стъпка от
авиационна предприемач.
1. Факторите, които извършват ефикасността, ефективността и рентабилността
в търговската авиация
А. Човешки фактор: Духът на въздухоплаването,
нагласа, интереса и лоялността на служителите на
най-голямо значение.
Започнете с избор на подходящ служител сред кандидатите
в съответствие с планираните стандарти и
условията на авиационния бизнес.
Служителите са в състояние да засили своя бизнес или
обратно.
Изберете вашия първоначален Мениджърският екип внимателно, сред
най-известните, интелигентни и честни хора като
на капацитета на ръководството, както добре.
голямата част от времето, коректност обикновено са двустранни.
Не забравяйте, че човек има чувството за коректност и
правота, че се нарича "съвест".
Б. Факторите на околната среда: Разгледайте;
I) метеорологичните условия и климатичните
условия на планираните центрове и забележителности,
II) туристическата индустрия кръст въздействие върху
график на планираните дестинации и разписания.
III) взема под внимание най-известните
исторически и / или курорт стойността на планираните места
на предвидената от вас областта на въздушните операции.
C. Съоръжения и въздух активи:
вземем;
I) Начина на въздуха активите: Видове, качество,
скорост, обхват, простор и комфорт на авиацията активи
(самолети, jetliners, търговски джетове, хеликоптери
и т.н.) в съответствие с планираните авиацията
бизнес и финансови ресурси.
II) изпълнение и управление на на земята
.
, изложени на стандарти за ефикасно правно
операции подкрепа и скочи ви очаква авиацията
бизнес. Отново първоначалната селекция за правото
момчета да съответства на екипа за управление и
операции е от първостепенно значение.
III) качеството на съоръженията ATC контрол на
планираните операции.
Без съмнение, благодарение на предходната ръководството на
Европа и Северна Америка, през голямата част от континента в
на днешния свят, в крак с времето и
и усъвършенствани услуги КВД, с която разполагат пилотите
света.
Въпреки това, в допълнение към
трудности срещат над по-слабо развитите
-пътните отсечки въздух на света, общата увеличава
и почти претоварена обем на въздушния трафик на
днес по целия свят, намалява шансовете за директен
наличността маршрут, както и шансовете за постигане на дружеството
полет круиз височини план.
всяко нарастване на миля земята и / или decreased полет
надморска височина, увеличения разход на гориво, както и кръстосано
финансови тежести на авиационни компании и замърсяват
света, увреждане на озоновия слой и да се допринесе за
парников ефект.
IV) духа, нагласи и изпълнения на
екипажа (командири, т.е. капитани, които отговарят,
сътрудничество капитани, първият офицер, т.е. съвместно пилоти) и
стюардеси (екипаж в кабината).
V) качеството и ефективността на съоръженията за обучение
за екипажа, стюардеси, на земята
и технически персонал.
VI) качеството и ефективността на поддръжката
съоръжения и персонал.
VII) Кетъринг, поддръжка и допълнителни ресурси да
планираното ефективността на търговска авиация
бизнес.
2. Определяне на нивото на ефективност и на разходите
индекс желания:
да бъдат изготвени на хармонично индекса на разходите; "полет и
безопасност земята, скорост, време, разходи, финансови източници
на разположение ", трябва да бъдат взети под внимание.
има едно условие незабравимо тук, никога не забравяйте
!; "Скоростта" е ядрото (сърцето) на
"бизнес авиацията",
все пак "безопасност на полетите" предхожда.
3. Възможни трудности и / или пречки да се
срещани по В търсене на желаната ефективност.
вземем;
А. Неочакван криза / кризи, значими събития или
радикални промени на статуквото, нестабилна или от решаващо значение
пъти или състояние на нещата в районите на операциите
област или в света театър (както в 11 септември 2001
атака на СТЦ / NY).
Б. Очаквани или неочаквани финансови кризи в
Държава / ите, където предприемачът / и е / са базирани. (както
в глобална рецесия от 2000-2001 -....)
C. Бъдещи проблеми на тези може да възникне поради
лошо управление, неправилната употреба на фирмен персонал и
активи и възможните планове за възстановяване от него.
Г. Колебанията в световен мащаб и регионално гориво
цени.
Неочакван походи поради политически кризи.
Д. Данъци и други тежести.
Е. Възможни бъдещи жалко
произшествия / инциденти / незаконна намеса събития
на вашия бизнес авиацията и смекчаване на последиците от тях
.
4.Proceeding на целеви ефективност.
Като се има предвид всички горепосочени споменати
данни, можете да преминете към Вашата насочена
ефективност на вашия бизнес, с добре подбрани;
полет, в кабината на екипажа и земята, поддръжка и персонал
отново добре подбрана, честен, лоялен и в-фокус
управлението на персонала.
Има един прост, но важен момент, който трябва да
запомни като сърцето на бизнес авиацията;
"да си мислят, че служители на честност и
неутралитета на Вашия избран мениджърски екип за подкрепа на
тях".
Дори бих ви показват по-добри Предстоящи
фази на текущите си бизнес и ако се чувствате
удобно, за да си изберете персонала си
мениджърски екип с избори или изборите. Отколкото вярвам
мен всеки от персонала отгоре buttom се внимателно
за всеки отделен действия на поведение, самолетни
действие, словото, отношението каквото и да е име, че
ще струва една стотинка повече за своята компания въздухоплаване
бизнес.
Запомни; въздушни ", е скъпо и скъпо. Въпреки това,
внимателно вниманието обикновените информация, наблюдаващи
подходи и нагласи, трябва да обобщим големи приходи ".
Всъщност, животът е hiddens в детайли. Обикновено мотивация
данните, предоставени на вашия авиацията персонал дойде
скача обратно в два пъти по-печалби. Повярвай ми, и се опитайте
това. Вие няма да съжалявате.
в търсенето на целеви ефективност, друг много
внесени точка е deligation на силата на
управление.
"Deligate силата си, но все пак престоя централизирана." Това означава,
; deligate мощ на управление на
полет и на земята, поддръжка др
ги съхранява много добре координирани по силата на чувства
управлението на една много добре избран изпълнителен директор
служител.
Като президент ще бъдеш винаги на върха с
вашия съвет. Монитор и проверка на работата на
вашия бизнес. Редовни или нередовни проверки работата на изчакване
глоба. Подредете, отново организира своя отбор, когато е необходимо.
Помислете за това: ", плаващ под въздухоплавателни средства, ефикасно и
в хармония "е основната и крайна причина на
вашия бизнес. Тогава не, защо да изберете горната изпълнителен
служител под своя главен изпълнителен директор сред вашите опитни пилоти
на CEOTAO (главен изпълнителен директор на Общо авиационна
операции), за да управляват и контролират общо въздухоплаване
дейности в едната ръка.
Докато главен изпълнителен директор и / или на началника на съвет, да
за предпочитане да е експерт на управление и / или финансиране.
Е, що се отнася до възможните проекти и схеми на
очаква организации на авиацията се отнася, тези
може да бъде тема на друга статия.
Капитан Savas Uskent
Пилотен командващия
http://www.geocities.com/uskent/index.html
-------------- Краят на чл -------------------
За автора
Пилотът Comdr в един голям Авиокомпаниите с ATP и ПИС лицензи. Що се отнася до големите дюзи е било типово класиран на B-737/800-400-500, BAe 146, А-310, LRJETs-60, 55,35, CL-60, SE-210. Сервира се като едно цяло число реактивни Corp MGR flt DPT & главен пилот на върха на военноморска авиация кариера. Завършва Военноморската академия и Jet trng
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
