Аеродинамика и хидродинамиката на човешкото тяло, птици и "Боинг"
Аеродинамиката на човешкото тяло са наистина много интересни. Това може да звучи малко смешно, защото човешките същества не могат да летят, въпреки нашето желание да лети ни даде възможност да се адаптира и иновации за постигане на същата цел. Човек винаги е мечтал да бъде в състояние да лети като птица. Аеродинамиката на човешкото тяло са доста сериозни в много спортове. За да потвърди това, просто на Ланс Армстронг в една обиколка за France.http: / / www.fascatcoaching.com / f_one.htmlBicycle състезателни аеродинамика срещу относителния вятър са доста сериозни. В повечето състезания велосипед ездачи правят над 60 mph за голяма част от състезанието и аеродинамиката на човека са толкова сериозни, колкото те са в това модерно изпълнение ден автомобил, икономия на гориво и попътно управление. Аеродинамична тръба изследване за велосипеди състезателни съоръжения, като каски, състезателни рамки, състезателни облекло идват място. Ние знаем, че НАСА материалознание се използва и в съвременния спорт от всичко, от небето, за да стикове за голф, ямайски Bobsleds за бански костюми и от маратона маратонки на тези велосипед components.Aerodynamics, материалознание и човешки геометрия (биометрични данни, ергономия) са разпространени в Олимпиадата, тъй като те са в автомобилни състезания, Дик Rutan и X-награда, Рено климатик раси, космически полети и по- модерна военна операция оборудване. В Братя Райт първият самолет на пилота, изложени на крилото, така че е напълно част от аеродинамиката на първо flight.Now имаме парашути, парасейлинг, ултра-светлини, Жиро-Copters, Jet пакети и т.н., където аеродинамиката на човешкото същество е огромен фактор. След като имаше шанс да се състезава на конкурентни улица мотоциклети в моя ден, мога да ви кажа, че е огромен компонент на изпълнение. Човешкото тяло е такова, каквото е, на мотора е доста аеродинамично проектирани, как тялото се поставя, когато ускоряване на мотоциклета до 185 плюс mph прави огромна разлика. Независимо дали сте стрелба един човек от топ или скача на кея в годишния конкурс на човека Осъществено Полет в залива Хъдсън, това не е шега въпрос, аеродинамика на човешкото тяло, е също толкова важно в състезания, спорт, тъй като е за птиците в небето или на риба, която fly.The аеродинамиката и динамиката на течности на много видове хищни видове, особено в крайна сметка ще реши оцеляването им, ако те не успеят да разполагат с достатъчно скорост, след което те няма да могат да ядат. Ако един вид, който се ловуват, не могат да укриват или се движат достатъчно бързо, тогава няма да има друг избор освен да възпроизвеждат масово да се избегне изчезването или поддържат тесни формации, рояци, стада или социален ред, да се използват за безопасност на броя принцип. Най-бързият птици, на сокол скитник е клокнат на 217 mph в Германия, докато в един гмуркане. Най-Falcon на улов може да плячката си във въздуха са най-скорост от около 100 mph, въпреки че обикновено много по-малко. Нищо чудно на Военния наречен F-16 Falcon? На гръбначния стълб Ледена бързо е с допустима максимална скорост на висока от 106 км / ч за хоризонтален полет. Така Falcon може да има трудно време за удължаване на крила на тази скорост за правилното скорост да я хвана, така че да живеят близо до Сокола, без да се консумират и сокола ще отида след малко плячка с по-добри коефициенти на хранене. Ако се вгледате в F-14 го има способност да донесе това е крила изложени за бавен полет и да ги пометен за ускорено и устойчиво крейсерска скорост, много подобен на птица. Първият подвижни крилати реактивни самолети е добре известно, X-5, в т.ч. с променлив по време на полет крило конфигурации, както е на F-111, B-1 и няколко други. Много въздухоплавателни средства са били предназначени да се промени много други конфигурации на много причини, F-8 кръстоносците промяна е ъгъл на атака и SST и Конкорд промяна е на носа вземат offs.Most модерни изтребители имат скорост на спирачките да ги забави. Всички техники, откраднати от природата, като птици коригират главите си по време на полет за видимост, коригира ъгъла им на атака, когато наближава относителна вятъра за по-бързо набиране на височина, регулиране крила за гмуркане и стърчат краката им да се забави. Е, да тези техники са били откраднати от природата Добре, че е почти така, но ние очевидно са подобрени по природа дизайни в това измерение. В крайна сметка сега сме сграда машини, способни да Mach 5 и други, които могат да пренасят стотици тона през товари. В скачане с парашут се научи бързо как за маневриране на тялото да се постигне желания път. А птиците ще направи почти същия, само да е 100 пъти по-добри в това, тъй като практиката по цял ден наредба everyday.Most, което е представено, като бомби трябва да бъдат спадна и под скоростта на звука, така че те де факто не създават свои собствени нови траектория, тъй като те отлети, от където те се отбележи и това трябва да бъде доставено. Като са били наети миене на коли в моя ден, аз мога да ти кажа ние може в действителност да откраднат тази идея също. Въздухоплавателни средства като птици правя много настройка и играя наоколо с конфигурации, за да могат да се възползват от различни ситуации, ако е необходимо, като по този начин аеродинамично говори човек е копирал становищата, той е свидетел от птици, тъй като първият му полет. Какво ще кажеш за още един пример, на плешив орел, Съединени Американски официален талисман на Америка? Ами това е един полет втасването ниво скорост от около 50 mph, което е доста бързо в птица условия. Докато втасването на възрастен крило участъка орел е между 6 и 7 открити feet.Largest е 7,9 фута, но крилата прибрани може да позволи на орел да се потопите в много бърза скорост от около 75 mph, тъй като би било най-трудно да се постигне значително скоростта, с такива големи крила удължен. Различни конфигурации и методологии може да се прилага и за човешкото тяло аеродинамика с малко изменения. През цялото време има невероятна точност това е виждане, което би направило военното разузнаване горд наистина като F-15 орел разчита засилено оборудване и човешки компонент, който е 3-4 пъти по-малко адаптиран от очите на орел, все още с най-новите технологии ние отново са се адаптирали към по-добър характер. Ако погледнем към аеродинамиката на природата и на процеса на еволюцията ние виждаме Най-адаптиран вид във въздуха като орел и сокол, които са истински чудеса на 100 години на милиони години, ние започваме и ценят нашите зловещ задача на ре-инженеринг. Както се опитат да изградят самолети, MAVs, безпилотни летателни апарати за служат на човечеството трябва ние трябва да направи бележка за това. Що се развиваме по-малки технологии и търсенето гъвкавост ние определено ще се търси най-добрите природа може да предложи по отношение на suggestions.http: / / worldthinktank.net / wttbbs / index.php? showforum = 23A човека парашутист в потопа е часовник и 217 миля / час, максималната скорост за Falcon. Можем да си зададем, е биологично аеродинамични ограничение на скоростта за развитието на тази планета 217 mph? Това в момента включва познаването на полета скорости от нашите най-адаптиран вид на планетата в момента. Това ли е правилната цифра за предишни периоди? Каква е скоростта на птеродактил? Беше въздух-тънки или дебели по 10 000 фута тогава? Ще са необходими за по-бързо? Може би, но ако това е така от какво? След като са най-бързо и да имат не по-висока хранителна верига компонент, за да отида след това, защо да се развиват в по-висок извършване на животните? Ами, ако играе, е конкурси и прояви на гъвкавост за създаване на потомство, обществена йерархия, се състезаваха за териториални права с вашите колеги вид, тогава може да се развива, за да бъдат по-добре и имат по-голяма ефективност, разработен по-високи познания, умения лов, умения отбраната и еволюира да лети по-бързо също. Това ще бъде вградена с настоящите животните и човека поведение в сегашния ни период и писанията на последните 10 000 години плюс на писмени писаната история и наблюдателни проучвания на видове в earth.We знаем от изследване на аеродинамиката, хидродинамика и състезания, които Има също проблеми с възвръщаемостта на инвестициите или проблеми с намаляване връща. Например, ако един птеродактил е трябвало да лети по-бързо, то ще трябва да разработят по-мускули, губят тегло, прекарват повече време в развиващите се полета skills.http: / / numbat.murdoch.edu.au/Anatomy/avian/avian2.htmlHowever това отнема време далеч от лов. Това ще доведе до проблеми с нейната способност да се преборите с други pterodactyls и би означавало повече прием на храна е необходимо. Така че златната среда в крайна сметка ще бъде постигнато за продължаване на вида, обществения ред, и т.н. И така след това, е, че компромис или средно щастливи 217 mph? Един човек, попадащи в свободно падане от самолет напълно закътано и работа на BMPs за бързо достойни max'ed изложени в 217 mph, като сокол. Много е интересно, че тези органични вещества скорости, че високо развити Falcon е толкова подобна на гмуркане скорост на едно човешко същество. Ние можем да научат много за това как човешкото тяло взаимодейства с елементите и изследване на аеродинамиката е много все още да се учим от природата. "Ланс Уинслоу" - Ако имате новаторски мисли и уникални гледни точки, хайде, че
Член Източник: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
уебмастъра Вземи Html кодекс
Добави тази статия на вашия сайт сега!
уебмастъра Подайте членове
Не е необходима регистрация! Попълнете формата и статията ви е в Messaggiamo.Com директория!
